Kako izmjeriti tlak u gumi
Važnost dobre gume leži u činjenici da je to jedino sredstvo za kontakt između tla i automobila. Zbog toga morate znati kako izmjeriti tlak u gumi. Nosite odgovarajući tlak u automobilu, što je vrlo važno za postizanje najboljih performansi gume. Pravilan tlak napuhavanja preporučuje proizvođač guma, kako bi se znalo s kojim tlakom bi gume trebale ići, konzultirajte upute za uporabu vašeg automobila. Tlak napuhavanja je općenito između 28 do 30 psi. u lakim vozilima. Taj se tlak mora kontrolirati najmanje svakih 15 dana i uključiti rezervni kotač
1
Da biste mogli izmjeriti tlak u gumi morate koristiti manometar. U slučaju da nemate manometar, možete otići do najbliže servisne stanice koju obično imate.
2
Ako odete na servis, kada stignete tamo, morate potražiti područje zraka i vode. Usmjerite svoj automobil tamo.
3
Kada stignete u Zračnu zonu, parkirajte automobil ispred motora, uključite ručnu kočnicu i siđite s vozila.
4
Zatim vidite kotačić po kotaču (čak i rezervni) i čep, obično se nalazi unutar oboda, lako ćete ga vidjeti jer je crne boje. Kada uklonite sve utikače, čuvajte ih na sigurnom mjestu, vrlo je važno da ih ne izgubite.
5
Zatim idite na stroj za zrak i uhvatite crijevo i stavite crijevo unutar otvora kotača. To morate učiniti lagano, ali istodobno na siguran način i morate staviti crijevo do kraja žlijeba. Budite oprezni da se ne bojite, kada stavite početak crijeva u izljev čut ćete buku zraka, ne brinite, to je normalno.
6
Nakon što stavite crijevo u izljev, idite na zračni stroj i tamo možete izmjeriti tlak u gumi .
7
Učinite isto za sve gume vozila, uključujući i rezervni.
8
Nakon što izmjerite tlak svih guma, provjerite rezultate dobivene s onim što preporučuje proizvođač vašeg automobila (za to se možete obratiti s uputama za uporabu).
9
Ako otkrijete da jedna od vaših guma ima nizak tlak, trebate je odzračiti. S druge strane, ako otkrijete da jedna od vaših guma ima previsok pritisak, trebate ukloniti zrak.
savjeti- Ako vozilo koristi različite pritiske na prednjoj i stražnjoj osovini, rezervna guma mora imati najviši preporučeni tlak.