Zašto moj bicikl jako vibrira kad ubrzam

Među svim tehničkim problemima koje motocikl može imati, jedna od najčešćih je prekomjerna vibracija koja se događa posebno kada vozilo ubrzava. Ova vibracija koja nastaje osobito kad povećavamo brzinu vozila može biti uzrokovana raznim razlozima koji mogu biti od lakog zaostajanja do problema mnogo ozbiljnijeg nego što smo zamislili.

Iako je najbolje preporučiti mehaničaru da ga pregleda i da vam točno kaže koji je problem, u sljedećem članku ćemo vam dati neke od glavnih uzroka koji uzrokuju ovu vibraciju. Ako želite znati zašto moj bicikl jako vibrira kad ubrzavam, nastavite čitati ove retke.

Loše uravnotežene gume

Jedan od razloga zašto motocikl ima one dosadne vibracije pri ubrzavanju je to što gume vozila možda nemaju odgovarajuću ravnotežu. Da bismo provjerili da li je problem vibracija pri povećanju brzine uzrokovan ovim mehaničkim problemom, promatrajte jesu li ta dva znaka uglavnom prisutna :

  • Kada ubrzate motocikl, pretjerane vibracije se javljaju u određenom rasponu brzina (obično između 80 i 140 km / h).
  • Crtež dobro uravnoteženog kotača redovito se istroši. Prođite rukom preko cijelog kotača kako biste provjerili postoji li neki korak za crtanje.

Ako je tako, trebate otići mehaničaru da popravi ovaj problem, ili čak promijeniti točkove vašeg motocikla. Vi svibanj također biti zainteresirani za ovaj drugi članak o Kako promijeniti motocikl guma.

Ležajevi za motocikle u lošem stanju

Ležajevi motocikla su uređaji koji se nalaze u prednjem kotaču i na stražnjem dijelu vozila kako bi se smanjilo trenje koje se događa pri rotaciji određenog dijela na osovini. Da bi se smanjilo ovo trenje, ležajevi se sastoje od dva kružna kolosijeka i određenih valjkastih elemenata kao što su bačve, igle i cilindri.

Drugi uzroci zašto moj bicikl jako vibrira pri ubrzanju je da su ti ležajevi u vrlo lošem stanju, tako da bi se time što se ne bi smanjilo trenje dijelova, dobile te neugodne pokrete u vozilu. Da biste provjerili jesu li ležajevi u dobrom stanju, slijedite ove korake:

  1. Ostavite kotače ovješenim u zraku, bilo sa središnjim stalkom ili izravno vješanjem vozila.
  2. Okrenite smjer dok ne dođete do vrha jedne od strana.
  3. Ostavite vilicu u tom položaju dok hvatate gumu i pokušavate je pomaknuti s jedne strane na drugu.
  4. Ako se kotač može pomicati bez ikakvog napora, to znači da ležajevi nisu u dobrom stanju i stoga ih je nužno zamijeniti.

Vi svibanj također biti zainteresirani za ovaj drugi članak o Kako voditi brigu o motoru motocikla.

Oštećeni diskovi kočnica

Kočioni diskovi motocikla su uređaji koji, trenjem s kočionim pločicama, osiguravaju smanjenje brzine kotača vozila dok se ne zaustavi. Iako su izrađeni od materijala s velikom otpornošću, kočioni diskovi se na kraju troše i mogu uzrokovati neke mehaničke probleme kao što su prekomjerne vibracije kotača kada ubrzamo vozilo.

Da bismo znali jesu li kočni diskovi u lošem stanju, morat ćemo promatrati ako u debljini uređaja nađemo neke negativne indikacije kao što su ogrebotine, zakrivljenosti ili pukotine . Ako smo pronašli neke od tih signala, sljedeća stvar je znati koja je granica debljine prikladna prema proizvođaču uređaja. Ako se ne pridržavate uputa koje su opisali proizvođači ovog materijala, bit će potrebno zamijeniti kočione diskove vašeg motocikla .

Loše podešena šasija

Šasija ili okvir motocikla je struktura koja služi kao poveznica za ostale dijelove ovog vozila, kao što su kočnice, motor, spremnik za gorivo i kotači, među ostalima. Osim što je najosnovniji stup svakog motocikla, šasija je i element koji je odgovoran za spajanje vilice za upravljanje s zakretnom osovinom stražnjeg sjedala, koja osigurava da vozilo ne trpi nepravilnosti tijekom ubrzanja, kočenje ili sklonosti, između ostalog.

Ako su se vibracije pri ubrzavanju dogodile otkako ste napravili neke izmjene na vašem biciklu, vjerojatno je glavni razlog zašto se ti nepravilni pokreti javljaju kada se povećava brzina jer je šasija vašeg vozila loše prilagođena, bilo zato što vrijeme za vijak bilo je preširoko ili čvršće nego inače . Zbog toga motor vozila prenosi ove prekomjerne vibracije na motocikl svaki put kada pokušate ubrzati.

Kako ukloniti vibracije s motocikla

Da biste znali kako ukloniti vibracije na motociklu, prvo morate znati zašto bicikl drhti . Ponekad nije lako otkriti problem, pa ako nakon što ste slijedili gore navedene korake, niste pronašli razlog za vibracije vašeg motocikla, najbolje je da ga odnesete mehaničaru da riješi problem.

Međutim, ako mislite da bicikl vibrira pri ubrzavanju zbog jednog od gore navedenih razloga, možete ga pokušati popraviti sami. Međutim, za optimalne rezultate najbolje je da dobijete pomoć specijalista .

Sada kada znate zašto moj bicikl jako vibrira kad ubrzavam, možda ćete biti zainteresirani za ovaj drugi članak o tome kada trebate promijeniti kočione pločice motocikla.