Kako znati što euro propisi odgovaraju mom automobilu
Zbog zagađenja koje proizvodi cestovni promet, sve se više pokušava pokušati suzbiti njegove učinke na sve moguće načine. Jedan od tih načina je donošenje zakona kojim se osigurava da novo proizvedena vozila zadovoljavaju standarde koji se smatraju potrebnim za smanjenje onečišćenja njihovim korištenjem. U tom kontekstu, jedan od najvažnijih regulatornih okvira, barem u Europskoj uniji, su Euro propisi koji reguliraju vrstu onečišćenja koje proizvodi ili prestaje proizvoditi vozilo proizvedeno i prodano na tom području. Zapravo, ovisno o vrsti propisa koji ispunjavaju svako vozilo, možemo pronaći automobile koji mogu cirkulirati kroz određene prostore, u određenim okolnostima i drugima koji to ne čine. Ako se pitate kako znati koji se euro propisi susreću moj automobil, pročitajte dalje i pomoći ćemo vam u rješavanju problema.
Što su Euro propisi u vozilima
Ona je denominirana u popularnom obliku poput Euro norme prema normi Europske unije koja je zadužena za reguliranje i klasifikaciju karakteristika u odnosu na onečišćenje koje proizvodi motorno vozilo .
U tom smislu, ovi propisi se s godinama proširuju kako bi se smanjio utjecaj emisija stakleničkih plinova i stakleničkih plinova u atmosferu, a danas možemo pronaći različite europske standarde i primjenjuju se u različitim situacijama ovisno o karakteristikama vozila, kao što je, na primjer, putničko vozilo ili industrijsko vozilo, kao i da li se radi o vozilu koje radi na benzin ili dizel.
Kako znati Euro-propise koje moj automobil susreće
Odgovarajući na vaše glavno pitanje, glavni obrazac koji Vam preporučujemo kako znati što Euro propisi ispunjava moj automobil uzima kao referencu godinu proizvodnje, budući da se Euro standard uvijek primjenjuje sa sadašnjim, a ne retroaktivnim karakterom. Drugim riječima, vozilo koje ima stari europski standard moći će nastaviti kružiti bez problema, ali novo proizvedeno vozilo mora uvijek biti u skladu s najnovijim važećim europskim propisima. Na taj način, ovisno o godini proizvodnje, možemo dobiti predodžbu o vrsti propisa kojima automobil pripada.
Na taj način možemo uzeti kao referencu sljedeću tablicu kada su u pitanju osobna vozila:
- Euro 1: srpanj 1992
- Euro 2: siječanj 1996
- Euro 3: siječanj 2000
- Euro 4: siječanj 2005
- Euro 5: rujan 2009
- Euro 6: rujan 2014
Jedan od najvažnijih aspekata koje moramo uzeti u obzir pri razmatranju jednog ili drugog propisa je razlika između benzinskih i dizelskih vozila . Iako, kao što možemo vidjeti u gornjoj tablici, propisi se primjenjuju istovremeno za sve automobile, bez obzira na vrstu goriva koje koriste, važno je znati da postoje razlike između jednog i drugog.
Na taj način, ista regulacija pravi razliku između količine plinova koje vozilo može emitirati, ovisno o tome je li riječ o benzinu ili dizelu. Na primjer, ako uzmemo kao referencu Euro 6 standard iz rujna 2014, vidjet ćemo da količina ugljičnog monoksida (CO) koju dizelsko vozilo može emitirati iznosi samo 0, 50 g / km, dok u slučaju vozila Benzin, s tim istim standardom, mogao bi dostići i do 1, 0 g / km, tj. dvostruko.
Zašto su važni europski standardi za smanjenje štetnih plinova?
Mora se uzeti u obzir da ova vrsta propisa obvezuje proizvođače da izrađuju vozila koja su puno više poštovanja prema okolišu i samom ljudskom zdravlju. Emisije onečišćenja iz benzinskih i dizelskih vozila ne samo da negativno utječu na klimatske promjene tako što stvaraju stakleničke plinove. Ali oni su također povezani s mnoštvom kroničnih bolesti koje se kreću od astme do nekih od najopasnijih vrsta raka, kao što su pluća ili grkljani. Zbog toga je važno da regulacija i razvoj vozila smanjuju emisiju štetnih i vrlo štetnih plinova ove vrste.
Iako je najpoznatiji plin, kada je riječ o promicanju efekta staklenika, ugljični dioksid (CO2), motorna vozila ispuštaju mnogo više plinova nego jednostavni ugljični dioksid. U stvari, neke od najštetnijih i najrazličitijih propisa Euro su dušikovi oksidi (NOx) i ugljični monoksid (CO). Osim toga, europski standardi također reguliraju emisije ugljikovodičnih plinova (HC), pa, kao što možete vidjeti, to je prilično cjelovita i stroga regulacija u tom pogledu.
Saznajte više o ovom ekološkom problemu s ovim drugim člankom o posljedicama zagađenja za zdravlje.
