Kako se brinuti za spojku automobila

U vrijeme korištenja kvačila automobila, vozači imaju tendenciju da imaju mnogo hobija koji na kraju skraćuju životni vijek ovog komada koji pati od trošenja i trenja, što je u suštini njegova rada. Ako uspijete izmijeniti ove navike, možete učiniti da spojka radi duže vrijeme. U .com objašnjavamo neka pravila o tome kako se brinuti za spojku automobila.

Sljedeći koraci:

1

Kada ste zaustavljeni na semaforu ili jer je promet težak, uvijek stavite neutralnu točku i otpustite spojku, stavljajući nogu na oslonac za noge. Ako ga ostavite na vrhu papučice, iako je isključen, uvijek ćete vršiti lagani pritisak koji će prouzročiti istrošenje kvačila. Osim toga, imat ćete prisilan položaj koji može uzrokovati probleme u stopalu.

2

U trenucima kada morate zakoračiti i otpustiti spojku, uvijek to radite nježno i pratite svoje stopalo od početka do kraja.

3

Prilikom pokretanja automobila, dok ulazite na gas, idite otpustiti spojku tako da bude savršeno sinkronizirano kretanje. Nikada nemojte temeljito pritiskati papučicu gasa dok držite spojku pritisnutom, jedino što ćete dobiti je buka motora.

4

Kad mijenjate brzinu, uvijek pritisnite kvačilo do kraja . Kada se želite brzo kretati gore, obično ćete to učiniti bez da dođete do kraja, greška koja će uzrokovati da se kvačilo rano istroši.

5

Neki vozači drže kvačilo pritisnuto na padinama, kada moraju zaustaviti automobil, kao sigurnosnu mjeru. To je pogreška, ono što morate učiniti u tim slučajevima je staviti automobil u neutralan položaj, sve dok je automobil uključen i zaustavljen.

Ono što možemo učiniti kao dodatnu mjeru sigurnosti je, osim što držimo kočnicu pritisnutom, stavite ručnu kočnicu.

6

Nemojte izvoditi manevar dvostrukog kvačila, tj. Stati na papučicu gasa kada otpustite kvačilo, tako da se pri redukciji na kraći zupčanik brzina vrtnje motora približava onome što bi trebao imati u novom stupnju prijenosa.

Ova operacija, koja zahtijeva vještinu, danas je nepotrebna u većini automobila, jer nose sinkronizirane zupčanike; ali je relativno čest u ručnim mjenjačima.