Vrste hibridnih automobila

Hibridni automobili su mnogo zelenija opcija od automobila koji troše benzin. Hibrid kombinira motor s unutarnjim izgaranjem i električni motor koji se napaja iz dodatnih baterija. Ova vrsta automobila već je dugo prisutna, ali zbog krize sve više raste, jer su goriva skuplja, tehnologija jeftinija i postoji sve veći procvat ekološke svijesti. U .com vam kažemo koje vrste hibridnih automobila postoje.

Meki hibrid

Prva vrsta hibridnog automobila je mekani hibridni ili benzinski motor, motor s unutarnjim izgaranjem koji nema mehaničku vezu s kotačima . Koristi se samo za stvaranje i proizvodnju električne energije, a vuča je uvijek električna. To je motor koji radi optimalno, a baterija se puni sve dok se ne napuni, u kojem trenutku se privremeno isključuje. Ovaj tip automobila može se isključiti dok su u pogonu, usporiti ili čak zaustaviti, a zatim se odmah uključiti. Primjer mekog hibrida je Chevrolet Silverado 2005. godine.

U ovom članku ćemo vam reći prednosti i nedostatke hibridnih automobila.

Potpuni hibrid

Kompletan hibrid je kombinacija dva motora . To je poput hibrida u seriji, ali s mehaničkom vezom na kotače. To je mnogo složeniji tip hibrida na elektroničkoj i mehaničkoj razini. Kada puni hibrid ide na male brzine, oni mogu koristiti samo električni motor. Kada vozite na većim brzinama iznad 20 km / h, ove vrste hibrida mogu koristiti benzinski motor kao izvor energije, koristeći električnu energiju kako bi osigurale više snage ako je potrebno. Primjer ove vrste automobila je Lexus NX200.

Hibridna veza

Ovi hibridni automobili su također poznati kao plug-in ili PHEV, oni rade s električnim punjivim baterijama za raspone od 48 do 322 kilometra, iako će to ovisiti o modelu automobila. Prvi spojni hibrid lansiran je na tržište 2008. godine u Kini. Baterije se mogu puniti konvencionalnom električnom energijom, tj. Moraju biti priključene i mogu putovati najmanje 30 kilometara bez drugog pogonskog sustava. Primjer je kineski model marke Qoros.

Hibrid paralelno

Ovaj tip automobila koji se naziva i polu-hibrid koristi oba motora, kako termička tako i električna, kako bi se istodobno pružila snaga prijenosu . To se ne smatra vrlo učinkovitim sustavom, ali je vrlo jednostavno i iz tog razloga, Honda je u to vrijeme odabrala tu tehnologiju, ali je na kraju odustala. Primjer ove vrste automobila je Honda Insight.

Električni produženi domet

Ovaj tip automobila proširenog dometa ili EREV je serijski hibrid. Smatraju se električnim automobilima budući da im nije potreban toplinski motor za rad, mogu biti 100% učinkoviti. Kada se baterije isprazne, termalni motor se koristi za proizvodnju električne energije na održiv način i konstantnom brzinom, tako da je trošak po kilometru vrlo nizak. Primjer je Opel Ampera.