Kako eksplozivni motor radi

Motor s unutarnjim izgaranjem je motor s unutarnjim izgaranjem, jer gorivo izgara ili eksplodira unutar dijelova motora: cilindar zatvoren klipom ili pomičnim klipom. To je imalo presudnu važnost u transportu, jer je omogućilo pronalazak pravog automobila i aviona. U nastavku ćemo objasniti kako motor eksplozije radi korak po korak.

1

U prvom trenutku eksplozije motor je usisni ili aspiracija . Klip je na gornjoj mrtvoj točki i pokreće ga radilica. U tom trenutku se otvara usisni ventil, koji stavlja cilindar u komunikaciju s rasplinjačem. Kako se klip spušta, tlak unutar cilindra se smanjuje i tako se kroz ulazni ventil uvlači mješavina goriva i zraka, koji se zatvara kad je cilindar pun.

2

Drugi put, kompresija motora eksplozije . I ventili, i usisni i kompresijski ventili su zatvoreni. Klip se diže, a pri njegovom usponu komprimira zrak, a gorivo, koje doseže do 14-tog volumena, također povećava temperaturu: na taj se način približava količini topline koja je potrebna za raznošenje smjese goriva i zraka,

3

Treći put, eksplozija i ekspanzija eksplozijskog motocikla. Svjećica u gornjem dijelu je dobila električnu struju, a između dvije točke iskra zapali komprimirane plinove. To se vrlo brzo širi na cijelu plinovitu masu i dovodi do eksplozije koja gura klip prema dolje. Klipnjača je odgovorna za pretvaranje kretanja od vrha prema dnu, koje izvodi klip, u rotacijskom kretanju zahvaljujući radilici.

4

Četvrti put, izduvni motor eksplozije . Ispušni ventil se otvara i klip se ponovno podiže, prisiljavajući plinove iz cilindra. Ovo je spremno za ponovno primanje zraka i goriva i ponovno pokretanje ciklusa. U motoru eksplozije, kao u parnom stroju, postoji nepopravljiv gubitak kalorija kroz ispušni plin; stoga eksplozivni motor ne može imati stopostotnu učinkovitost.