Kako voziti s prikolicom

Ako ste razmislili o ugradnji prikolice u svoj automobil kako biste otišli na odmor, uzeli više prtljage, prevezli motocikl, čamac ili iz bilo kojeg drugog razloga, već očekujemo da nije teško voziti se s prikolicom. Normalno je da će vas ideja o nošenju vozila s kvačicom malo zaplašiti, ali uz niz smjernica za manevriranje i pripremu vozila sve će dominirati. U .com, objašnjavamo kako voziti s prikolicom.

1

Prije vožnje s prikolicom morate uzeti u obzir niz preporuka, prva stvar je osigurati da imate odgovarajuću dozvolu. Za prikolice manje od 750 kilograma s dozvolom tipa B je dovoljno.

Ako vaše vozilo teži 3500 ili manje i prikolica 750, a ukupna količina je manja od 4.250, trebat će vam dozvola tipa B96. Ako vaše vozilo teži 3500 ili manje, vučite više od 750 i ostajete u rasponu od 4.250 do 7.000, potrebna vam je dozvola B + E. Ako oba vozila teže više od 7.000, potrebna vam je dozvola C + E za kamione.

2

Još jedna mjera opreza koju treba uzeti u obzir je osiguranje za svoju prikolicu . Ako je vaša težina manja od 750 kilograma jer je to lagana prikolica, nije potrebno da je osigurate jer je pokriveno osiguranjem vašeg vozila, međutim, prikolice veće od 750 kilograma trebaju vaše osiguranje. U svakom slučaju, morate obavijestiti svoju tvrtku da ste instalirali spojnicu. Prije nego što odlučite voziti prikolicu, provjerite može li vaš automobil dobro prevesti tu dodatnu težinu, pa pogledajte datoteku vašeg vozila i provjerite maksimalno opterećenje koje se može pomaknuti.

3

Važno je vježbati prije vožnje s prikolicom kako biste bili sigurni da sve dobro kontrolirate. Ako vam je prvi put, odaberite široko i sigurno područje na kojem možete malo vježbati. Kada ćete se okrenuti natrag, pažljivo provjerite jesu li remoke i vaš automobil poravnati, a također budite oprezni pri izradi čvrstih okreta jednog manevra.

Još jedna preporuka za početak vožnje s prikolicom je da se osigura tlak u gumama, morate prilagoditi pritisak teretu koji namjeravate vući.

4

Dobar savjet za razmatranje je kako učitati automobil i prikolicu, osnovna smjernica je da ne stavljate previše ili više nego što je to neophodno. Pokušajte osvijetliti prtljažnik automobila tako da ne padne previsoko i potrudite se da težište prikolice bude nisko i ispred njegovih kotača. To je vrlo važno jer ako je prikolica ispred, neće se dobro okrenuti.

5

Osim toga morate povećati udaljenost s vozilom ispred, jer ako postoji opasnost od naglog kočenja, trebat će vam više prostora nego inače da biste usporili automobil. Ako ćete nositi prikolicu, trebali biste znati da ako je lagana (teži manje od 750 kilograma), ne biste trebali proći ITV, iako to nije izgovor za to što ga ne provjeravate često i za vlastitu sigurnost, ne zaboravite provjeriti učvršćenje, kočnicu, osovine, kotači i svjetla.

Teške prikolice, s vlastitim osiguranjem i registracijom, moraju položiti ITV svake dvije godine od datuma registracije za prvih 6 godina. Onda to morate učiniti svake godine do 10-te godine, a nakon tog razdoblja morat ćete ga pregledati svakih 6 mjeseci.

6

Kada vozite svoj automobil s prikolicom, morate biti vrlo oprezni s brzinom i bočnim vjetrom. Ako naiđete na bočni vjetar ili bočni vjetar, a kako biste izbjegli nezgode, najbolje je podijeliti težinu u prikolici, smanjiti brzinu ili ako je potrebno čekati da vjetar prođe. Što se tiče brzine, na autocestama i autocestama s laganom prikolicom, granica je 90 km / h, a teškim prikolicom od 80 km / sat. Na konvencionalnim cestama, s betonskim podom od 1, 50 metara ili više, u oba slučaja možete putovati brzinom od 80 km / h. U drugim slučajevima izvan populacije, granica je 70 km / h. Unutar grada mora se poštivati ​​signalizacija od 50 ili 30 km / h, a na cestama maksimalno 25 km / h.

7

Posljednja preporuka za pravilnu vuču je opreznost s padinama. Najbolje je odabrati kratku brzinu koja će revolucionirati motor i snagu i gurati za početak uspona.

Ako želite saznati više o ovoj temi, pozivamo vas da pročitate naše članke koje dokumentacija treba prikolicu i što treba uzeti u obzir za putovanje motociklom.