Kako smanjiti emisije CO2 iz automobila

Nema sumnje da smanjenje emisija CO2 mora biti nešto što nas brine i brine nas, ne smijemo prestati boriti se i raditi tako da svatko od nas nešto pridonosi u ovom teškom zadatku smanjenja emisija CO2 koje dolaze automobila. U ovom članku ćemo objasniti i dati vam nekoliko savjeta i trikova za smanjenje emisije CO2 iz naših vozila.

1

Prva stvar koju bismo mogli učiniti je promijeniti zakone kako bi se ti automobili koji emitiraju više CO2 nego što je prihvatljivo prodati i otpisati. Vlada već poduzima korake u tom smjeru, ali možda bismo trebali ići brže.

2

Kupite ECO automobile. Ovaj tip vozila je onaj koji bolje i učinkovitije razvija motor i stoga onaj koji emitira manje CO2, nema sumnje da je

3

Funkcija katalizatora je vrlo važna za smanjenje CO2, budući da je zapravo riječ o vrsti "filtra" između unutarnjeg izgaranja vozila (mješavina dizela i zraka) i plina koji izlazi kroz ispušnu cijev. Moramo znati da se katalizator, kao i ostale komponente, s vremenom pogoršava i pogoršava njegovu funkcionalnost, tako da se njegova učinkovitost gubi s vremenom i kilometrima, tako da na sto tisuća otprilike njegov vijek trajanja i mora se zamijeniti.

4

Još jedan važan čimbenik za smanjenje emisije CO2 je težina vozila . Emisije CO2 kamiona veće su od emisija konvencionalnog turizma, budući da je veća potražnja za energijom za kretanje i veća težina, veća potrošnja goriva i veće emisije.

5

Brzina je još jedan važan čimbenik u smanjenju emisije CO2 . Nakon prelaska barijere od 120 kilometara, CO2 koji se emitira je eksponencijalan i proporcionalno veći od umjerene brzine. Stoga, oni koji ne vole brzinu ili trčanje tijekom vožnje, već znaju da na manje ili više nesvjestan način doprinose smanjenju CO2 koji se emitira u atmosferu.

6

Glavni proizvođači vozila proveli su godine inovirajući i istražujući nove i alternativne proizvode za naftne derivate, kao i programe zaštite okoliša koji nastoje ojačati obvezu mobilnosti što ekološki prihvatljivije, a da pri tome ne naruše izvedbu i performanse Danas imaju vozila. Jednostavne mjere kao što je zamjena voznog parka kamiona koji prevoze svoje rezervne dijelove s jednog postrojenja na drugi putem bržeg i učinkovitijeg prijevoza, kao što su vlakovi (koji pretpostavljaju prosječno 50.000 manje putovanja teških vozila na španjolskim cestama), s razvojem modela hibridnih ili električnih automobila, potonji s nultom emisijom CO2 i predviđeni za komercijalizaciju u iduće tri godine ili ugradnjom fotonaponskih panela u proizvodne pogone.

7

Drugi čimbenik koji utječe na izgaranje je temperatura okoline i temperatura samog motora. Kada je motor hladan ili vrlo hladan, emisije ugljičnog dioksida su veće. Sada kada to znamo, ne bi bilo štetno odlučiti se za javni prijevoz zimi, sve dok je u našoj moći i našoj moći zamijeniti jedno prijevozno sredstvo drugoj.

• S druge strane, već sada možemo naći osiguravajuća društva koja počinju nagrađivati ​​vozače koji pokazuju dobre vozačke navike ili one koji su kupili vozila koja zagađuju okoliš, s politikama koje nude prednosti i popuste u tom pogledu.