Kako je sagrađena Venecija

Venecija je jedan od najljepših i najposjećenijih gradova na svijetu. Velik dio ove atrakcije, uz impresivne spomenike koji se mogu posjetiti, leži u činjenici da je izgrađena gotovo bez ikakvih ulica, zamijenjena je vodenim kanalima koji povezuju različite otoke koji čine i svaku od zgrada podignutih o njima.

Međutim, iako se čini jednostavnim, izgradnja Venecije bila je pravi izazov za arhitekturu svoga vremena i, zapravo, predstavlja ozbiljne probleme kada su u pitanju preživjeli sukobi koji će se možda morati suočiti u budućnosti. Jedan od tih problema, a možda i najveći problem, je neuravnotežen rast razine mora kao posljedica klimatskih promjena. Ako želite saznati nešto više o ovom gradu, kao i otkriti kako je Venecija izgrađena, ne propustite članak koji vam donosimo sljedeći.

Kada je sagrađena Venecija

Venecija se nalazi u istoimenoj laguni sjeverno od Jadranskog mora. Njegova posebnost je da je riječ o potpuno pješačkom gradu, s gondolama i vaporetima koji su jedino prijevozno sredstvo koje omogućuje putovanje kroz kanale koji prolaze gradom. Venecija je počela graditi iz petog stoljeća i isprva je bila dio Istočnog Rimskog Carstva. Njegov položaj nije bio slučajan, ali je arhipelag otoka smješten u laguni Venecije izabran kako bi locirao njegovu izgradnju kako bi se zaštitio od napada germanskih naroda.

U početku, kao što možete zamisliti, gradu nedostaje monumentalni aspekt koji danas ima. Međutim, nakon pada Istočnog Rimskog Carstva, grad je postao grad-država i specijaliziran, zahvaljujući svom posebnom zemljopisnom položaju, u trgovini između Europe i Azije. To je poslužilo za nagomilavanje velikih količina novca i bogatstva i započinje razdoblje najvećeg sjaja, što je omogućilo početak gradnje grada Venecije kakvog danas poznajemo.

Iako je tijekom dugih razdoblja povijesti Venecija bila pod mandatom Austrije i Francuske, konačno, 1866. godine bila bi ugrađena u modernu državu Italiju, gdje je u ovom trenutku glavni grad regije Veneto.

Kako je sagrađena Venecija

Iako se čini da je Venecija izgrađena izravno na vodi, stvarnost je da je grad izgrađen na primitivnom atolu koji je formirao arhipelag od 118 otoka spojenih s više od 450 mostova. Na taj način, premda je aspekt plutajućeg grada, on je zapravo izgrađen na kopnu. Ono što se događa jest da je podignut na arhipelagu s vrlo specifičnim zemljopisnim karakteristikama koje, zajedno sa zasićenjem zgrada na tom području, daju gradu svoj aktualni aspekt.

Za izgradnju Venecije, različiti materijali morali su se transportirati brodom s kopna. Međutim, kada je grad rastao, počeo je proizvoditi i razvijati vlastitu industriju i gospodarske aktivnosti, uglavnom usmjerene na trgovinu između Istoka i Zapada. Dobar primjer prosperiteta ovih industrija nalazi se na otoku Murano, otoku koji je dio arhipelaga mletačke lagune i poznat je širom svijeta po svom kristalnom, protagonistu autentičnih umjetničkih djela.

Što opasnost Venecije ima

Imajte na umu da bi određena lokacija Venecije, iako je u prošlosti igrala njegovu naklonost da je zaštiti od invazija barbara, također mogla postati najveća opasnost. Trenutno, porast razine mora može potopiti Veneciju pod vodu za manje od 50 godina. Međutim, postoje različiti projekti kako bi se to spriječilo, iako je trošak s kojim se treba suočiti vrlo visok.

Primjer tih projekata koji se poduzimaju radi zaštite grada je MOSE sustav (Modulo Sperimentale Elettromeccanico). Ovaj projekt usmjeren je na zaštitu grada i lagune plime i oseke, iako bi mogao imati i aplikacije u slučaju naglog porasta razine mora kao posljedice klimatskih promjena. MOSE sustav predviđa izgradnju do 78 nagibnih vrata koja će, prema potrebama i prognozi plime i oseke, omogućiti zatvaranje prolaza vode Jadranskog mora u unutrašnjost lagune. Kad bi se plima spustila, te bi se brane ponovno otvorile, dopuštajući normalnu cirkulaciju morskih struja.

Nadamo se da smo vam pomogli da saznate kako je Venecija sagrađena i da saznate nešto više o povijesti ovog grada. Ako vam je ova informacija bila korisna i želite nastaviti s obukom, ne propustite sljedeće članke: